Наименование технических показателей |
Ед. измерения |
E200CH-01/E200CH-02 |
|||
Эксплуатационная масса |
т |
20,2/20,3 |
|||
Двигатель: |
|
Deutz BF04M2012C (Германия) |
|||
Мощность двигателя |
кВт (л.с.) |
87 (118) при 2100 об/мин |
|||
Номинальная частота вращения |
об/мин |
2100 |
|||
Электрическая система: |
|||||
Напряжение |
В |
12 |
|||
Аккумуляторные батареи |
В |
1 x 12 |
|||
Емкость аккумуляторной батареи |
Ач |
190 |
|||
Генератор переменного тока |
В |
14 |
|||
А |
95 |
||||
Стартер |
В |
12 |
|||
кВт |
4 |
||||
Гусеничная тележка: |
|||||
Дорожный просвет |
мм |
446 |
|||
Скорость на 1-ой передаче |
км/ч |
1,7 |
|||
Скорость на 2-ой передаче |
км/ч |
3,4 |
|||
Возможность установки нижнего защитного кожуха |
|
Имеется |
|||
Привод хода |
|
Bosch-Rexroth |
|||
Звёздочка, механизм натяжения, опорные и поддерживающие катки |
|
ITR, ITM (Италия) |
|||
Ширина гусеничного полотна |
мм |
1000 |
|||
Удельное давление на грунт |
кг/см.кв. |
0,29 |
|||
Базовая комплектация: |
|
Ограничители гусеничного полотна |
|||
Удлинители ступеней |
|||||
Поворотная платформа: |
|||||
Частота вращения поворотной платформы |
об/мин |
5 |
|||
Радиус поворота |
мм |
2100 |
|||
Рабочий цикл |
сек |
16 |
|||
Гидравлика: |
|
Bosch-Rexroth |
|||
Гидросхема управления |
|
Схема LUDV фирмы Bosch-Rexroth |
|||
Количество совмещений операций в цикле |
|
Все |
|||
Максимальная производительность главного насоса |
л/мин |
230+22+22 |
|||
Контур рабочего давления - максимальное рабочее давление |
бар |
320 |
|||
Возможность установки дополнительной секции гидрораспределителя |
|
имеется |
|||
Максимальный расход - контур рабочего оборудования |
л/мин |
230 |
|||
Характеристики: |
|||||
Рукоять |
м |
3,7 |
4,7 |
||
Максимальная глубина копания |
м |
5,59* |
6,92* |
||
Максимальный радиус захвата на уровне стоянки |
м |
9,77* |
10,715* |
||
Максимальная высота выгрузки |
м |
7,8* |
8,06* |
||
Объем грейфера |
м3 |
0,6 |
0,4 |
||
Высота подъема кабины |
м |
2 |
|||
Высота подъема кабины (относительно земли) |
мм |
4800 |
|||
Габаритные размеры: |
|||||
Дорожное положение с разными рукоятями |
м |
3,7 |
4,7 |
||
- длина |
мм |
8090 |
7840 |
||
- ширина |
мм |
2520 |
2520 |
||
- высота по кабине |
мм |
3080 |
3080 |
||
|
|
|
|
|
|
Экскаватор E200CH для погрузки и выгрузки металлического лома на гусеничном ходу:
Гидравлика Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат, редукторы хода.
Двигателем Deutz (Германия) с жидкостным охлаждением, системой насос форсунка на каждый цилиндр и турбонаддувом, соответствующим международным экологическим нормам Tier 2. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex.
Блоком радиаторов Orlandi Radiatori (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
Системой гидропривода, выполненной по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивающей неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.
Защитой гидроцилиндров откидных опор. На гидроцилиндрах стрелы, рукояти и подъема кабины установлены тормозные клапаны серии A-VBC итальянского производства с функциями:
- - гидрозамка (запирание полостей гидроцилиндров и исключение «проседания» элементов рабочего оборудования и кабины);
- «анти-шокового» клапана (обеспечение плавного опускания рабочего оборудования и кабины, исключение разгона под действием собственного веса, исключение разрыва потока в гидравлических магистралях);
- «аварийного клапана» (исключение падения рабочего оборудования и кабины в случае разрыва рукава высокого давления);
- клапана ограничения грузоподъемности. - Предпусковым подогревателем двигателя Hydronic D10W (12В).
- Капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым. Экскаватор отличается высокой надежностью, увеличенными интервалами между техническими обслуживаниями, топливной экономичностью.
- Кабиной нового дизайна, современным внутренним интерьером, более компактными и эргономичными пультами управления, широкой дверью с интегрированной форточкой, большой площадью остекления с обеспечением полной обзорности рабочей зоны, усовершенствованной системой воздуховодов обдува стёкол и воздуховодов отопления/кондиционирования салона. В базовой комплектации присутствует климатическая установка (отопитель-кондиционер), аудиоподготовка, эргономичное сиденье оператора с ремнем безопасности.